SOUS le gouvernement Raffarin, quand Hubert �tait encore un peu chiraquien avant de se convertir au sarkozysme mod�r�, Nicolas Ministre de l’Int�rieur avait pu appr�cier � sa juste mesure la politique urbaine de notre maire favori en se rendant au meeting de campagne de Renaud Muselier pour les R�gionales de 2004. � cette occasion, le Ministre de la Police avait not� la fluidit� du trafic automobile dans l’agglom�ration toulonnaise. Il avait en effet r�ussi � traverser la ville sans encombre, � peine accompagn� de plusieurs motos et de voitures ouvreuses, suiveuses, clignotantes et hurlantes.
Les projets soumis � Nicolas Ier lors de son retour � Toulon, le 11 mars dernier, auront achev� de le s�duire. Hubert ayant r�ussi l’exploit de se faire �lire avec un meilleur score que ceux esp�r�s � Neuilly, le Pr�sident de la R�publique est venu au lendemain du premier tour pour parler de cuisine locale. M. Falco lui a remis un document de travail dont Cuverville a pu obtenir une copie. Cette pi�ce est le fruit de longues heures de r�flexion des �minences grises du bureau du Maire, repris et annot� par Hubert lui-m�me. Un employ� municipal nous a r�v�l� cette boutade que l’on doit au premier magistrat : « ces �lections, c’est chiant. Je suis nul en Meccano et je me retrouve � travailler sur comment reconstruire la France ».
Que contient donc le document ? � coup s�r une r�volution dans la fa�on de voir notre Hexagone et la meilleure mani�re d’aborder les d�fis futurs.
une vaste zone franche pour redynamiser le Massif Central et le lancement des rencontres quadri-annuelles du saucisson pur porc ;
�clairer les Ardennes et y planter des palmiers afin que les extraterrestres appr�cient les lieux et aient l’id�e de venir passer quelques vacances sur les bords de la Meuse ;
cr�er un festival pyrotechnique dans les premi�re et deuxi�me couronnes parisiennes, en collaboration avec le nouveau secr�taire d’Etat � la r�gion Capitale ;
�tablir une ligne t�l�phonique entre Saint-Florent, Collioure et Hendaye afin de couper net les revendications ind�pendantistes corses, catalanes et basques ;
imaginer des jeux inter-bretons : en hiver, lancer de boulettes de fioul des bords des plages jusque sur les catamarans de la transat Jacques Vabre ; en �t�, lancer de boulettes d’Ulva armoricana sur les plaisanciers parisiens ;
un TGV sur pneu pour la nouvelle ligne Paris-Bordeaux, ligne qui desservirait par la m�me occasion Caen ;
un trolley-bus pour remplacer le C�venol en gare Montparnasse ;
une travers�e souterraine sous l’A7 pour que les vacanciers ne subissent plus les bouchons en plein cagnard et que les poids-lourds de plus de 20 tonnes puissent rouler � l’air libre ;
peindre les bandes d’arr�t d’urgence en vert afin que les vacanciers cyclistes et le Tour de France puissent emprunter les autoroutes (une fois que la travers�e souterraine sera termin�e) ;
une Ligne Grande Vitesse pour que les travailleurs pauvres avides d’heures suppl�mentaires puissent accomplir leur mission entre Toulon, Nice et Marseille (un employ� de chez Casto pourra ainsi travailler le matin � La Valentine � Marseille, l’apr�s-midi � Saint-Laurent du Var et faire l’inventaire la nuit � La Garde, le tout net d’imp�t !) ;
construire un a�roport international sur la Mer de Glace afin de d�congestionner la vall�e de la Maurienne ;
cr�er des centres de loisirs pour enfants en difficult� � Feyzin, Chinon, Cadarache, ou encore Tricastin ;
poser des sculptures sur bois fabrication haut-Doubs repr�sentant des ours des Pyr�n�es pour am�nager les ronds-points sur l’autoroute Toulouse-Tarbes ;
refaire le dallage de la place Bellecourt � Lyon afin que Jean-Michel Aulas et les patrons lyonnais puissent bronzer sans descendre sur le bord de mer ;
cr�er un parcours « Citroen croisi�re noire » dans la banlieue de Rennes avec de vraies dunes de sable fin du Maroc ;
c�der la moiti� du parc du Mercantour � un promoteur priv� afin d’y am�nager un golf 3x18 trous en utilisant les terriers en friche des marmottes.
Avec Falco, c’est la France du 22�me centenaire qui se met en ordre de marche.