LES �lus de l’agglom�ration devraient acter d’ici quelques jours la mise en place prochaine d’un trolleybus et l’abandon du tramway.
En 1911 - il y a tout juste cent ans donc - au Casino de Toulon, voici ce que l’on chantait :
« Le tramway qui marche le mieux
Nous voulons parler d’une ligne de tramway dont les connaisseurs disaient, au moment de la construction : �a ne marchera pas. C’�tait illogique, un tramway, �a marche toujours.
Autrefois, en parlant des affaires, on ne disait pas : �a marche, on disait : �a roule. Quand il s’agit de tramway, c’est l’expression id�ale.
D’ailleurs, le Fran�ais est plein de contradictions, On dit : je ne marche pas, pour signifier que l’on ne veut pas �tre roul�. Cependant, en mati�re de locomotion, il faut marcher ou se faire rouler.
Quoi qu’il en soit, les statistiques officielles sont formelles. La ligne de tramway Toulon - La Garde, est celle qui, � distance �gale, a le plus v�hicul� de voyageurs en 1911. On a recherch� � quoi cela tenait, car il y a des gens qui veulent toujours savoir � quoi cela tient. Il para�t que cela tient au nombre consid�rable de villas qui sont �parpill�es sur ce r�seau et aux importantes industries qui se sont cr��es dans cette r�gion. Il y a d’importantes fabriques de bouchons � La Garde et un grand commerce de d�chets de li�ge. Il y a au Pont-du-Suve l’importante et florissante Savonnerie du Savon « Alba ».
Il y a surtout, � la Palasse, une Maison de Tailleurs qui, � elle seule, a provoqu�, en 1911, un mouvement de 19000 voyageurs : clients, ouvriers, fournisseurs, etc. Et encore, beaucoup de personnes qui vont � cette maison prennent le tramway de La Valette, descendent � l’entr�e de la route de La Garde et vont � pied � La Palasse.
C’est le seul moyen de n’�tre pas roul� jusqu’au bout ! » [1]
Ne pas �tre roul� comme en 2011, vous vouliez dire ?
[1] Extrait du programme Revue "Pan Pan" du Casino de Toulon 1911-1912