DÉPLACEMENTS EN TÉPÉMIE
Transports mod�r�s

 

samedi 19 octobre 2002
par Gilles Suchey

es communes de la baie toulonnaise utilisent depuis longtemps les services de soci�t�s de transport priv�es, la RMTT, la SODETRAV et Littoral Car. Avant que TPM ne voie le jour, la RMTT �tait ainsi prestataire attitr� du SITCAT [1]. Les pr�rogatives de ce dernier s’�tendant de Saint Mandrier au Pradet, il avait pu instaurer un ticket unique pour tous les d�placements dans cette zone, � renfort de taxes et subventions des collectivit�s locales [2]. Hy�res, Carqueiranne ou Six-Fours �chappaient au SITCAT. La cit� des palmiers, par exemple, pr�f�rait la SODETRAV � la RMTT et avait d�fini trois zones, et donc autant de tarifs, selon que vous vous d�placiez intra-muros ou d�siriez vous rendre � l’a�roport.

Le SITCAT est mort. TPM h�rite de ses comp�tences, �largies � toutes les communes de l’agglom�ration. Enfin ! Enfin, les usagers pourront utiliser le bus, de Hy�res � la Loubi�re, du Brusc � la Madrague, moyennant un seul ticket au tarif unifi� !

Enfin, mais pas tout de suite quand m�me. Il faut d’abord r�fl�chir aux d�penses et aux recettes, revoir les r�gimes contractuels. Le nivellement tarifaire n’existe aujourd’hui qu’� l’�tat d’objectif [3]. Pour l’instant, Falco a laiss� les tickets dans l’�tat o� il les avait trouv�s en entrant. D’o� le tableau suivant :

Pour se d�placer	�a co�te
de Saint Mandrier au Pradet	1,3 euros
du Brusc � Toulon	5 euros
de Toulon � Carqueiranne	3,8 euros
de Toulon � Hy�res	jusqu’� 5,9 euros

Nos lecteurs familiers de la g�ographie locale appr�cieront.

Epine sur la belle rose de l’harmonisation, qui ne nous rapproche pas forc�ment du tarif unique id�al : la "taxe de transport". Les entreprises de l’ancien p�rim�tre SITCAT �taient assujetties � cet imp�t, contribution cons�quente � la r�duction des co�ts, et avaient organis� leur grille salariale en cons�quence. Pour asseoir ses projets, TPM veut �tendre le principe � toute l’agglom�ration ; dans cette optique, on estime que l’h�pital de Hy�res, par exemple, verra ses d�penses annuelles accrues d’une somme voisine de 300000 euros (2MF)... D’o� quelques grincements de dents... Mais comme on est entre gens de bonne compagnie, et surtout entre �lus de l’UMP, pour l’instant, on grince en silence.

[1] Syndicat Intercommunal des Transports en Commun de l’Aire Toulonnaise.

[2] communes de la "PTU" (police tarifaire unique) : Toulon, La Valette, Le Revest, La Garde, Le Pradet, La Seyne, Saint-Mandrier, Ollioules.

[3] Le "plan bus" de TPM compte 6 objectifs. Les 5 autres sont : "forger une nouvelle image du r�seau", "cr�er un niveau d’offre homog�ne", "organiser un r�seau moderne", "cr�er une synergie entre les op�rateurs", "appliquer le Plan de D�veloppement Urbain et harmoniser les co�ts".