C’est une �tape sur le long chemin cens� mener au tramway : l’am�nagement du pont SNCF de Saint-Jean du Var, � Toulon.
Le chantier qui a d�but� voil� quelques mois semble aujourd’hui confront� � certaines difficult�s. Encore une histoire de tunnel.
Il �tait en effet pr�vu de faire passer des tubes sous le pont pour les diff�rents r�seaux (eau, assainissement, �lectricit�, etc.), et dans ce but, de percer un couloir souterrain de part en part.
D’abord, un puits d’acc�s vertical a �t� am�nag� afin d’y ins�rer un tunnelier [1] avan�ant � l’horizontale. Une fois positionn�e, la "taupe" a commenc� son labeur. Juste une dizaine de m�tres de mati�re � ronger.
Mais la machine serait depuis hier bloqu�e par une pile du pont. C’est ballot, cela voudrait dire que les sp�cialistes ont mal vis�. "Faut dire qu’il y a beaucoup de troquets dans le quartier", rigolent les badauds entre deux ballons au bistrot d’en face. Le probl�me, c’est qu’aucune marche arri�re n’a �t� pr�vue sur le tunnelier (comme sur une mobylette, sauf que ce n’est pas pareil). Alors que faire ? Abandonner l’engin ? Le d�monter dans son trou ?
Nos reporters d�p�ch�s sur place n’ont pu d�couvrir la solution retenue. Toujours est-il qu’� 18 heures hier (heure de fermeture habituelle), il y avait encore de l’agitation sur le site.

Voil� un impond�rable qui pourrait retarder cet �ni�me chantier et augmenter l’imp�t local de quelques microcentimes : faute � la topologie souterraine toulonnaise. C’est vraiment le bordel, l�-dessous.

[1] Engin de g�nie civil servant � creuser des tunnels, travaillant de mani�re continue et � "pleine section".