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Un tramway enterr�, cela pourrait faire un m�tro tr�s pr�sentable. Malheureusement, c’est plut�t d’un enterrement de premi�re classe qu’il faut parler. D’abord, il y a l’interview du 7 mai dans Var matin, on ne peut plus �loquente. Comme le journaliste lui fait remarquer qu’on le sent frileux sur le projet, il r�pond : « Je suis r�aliste. Si j’avais les finances de la ville de Nice, tout irait plus vite. Les choses doivent se faire dans l’ordre : r�glons d’abord les probl�mes de surface avec le deuxi�me tube ». On ne saurait dire plus clairement qu’on donne la priorit� au « tout-bagnole », puisque l’ordre selon lui, c’est d’abord d’aspirer un peu plus de voitures sur l’aire toulonnaise gr�ce au second tube. Des comptages ont �tabli que le premier tube avait renforc� la circulation priv�e autour de Toulon. Continuons, avec un second tube, et, pourquoi pas un troisi�me, un quatri�me, etc ? Mais il y a encore plus r�v�lateur. La ville vient d’�diter une belle brochure, titr�e « Toulon bouge, Toulon avance », o� sont pr�sent�s tous les grands projets d’am�nagement. On a beau chercher dans tous les sens, il n’y a pas l’ombre du d�but d’un seul mot sur le tramway. Victime d’un proc�s stalinien, il a �t� effac� de la photo ! On ne peut que conclure que le tramway ne fait plus partie des projets de la ville. « Toulon avance », ouais, mais quand il n’y a pas d’embouteillages...
> Falco enterre le tramway Le "coup du tube", c’est "se faire entuber" [Répondre à ce message]
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