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LETTRE D'INFORMATION |

Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville

mardi 5 avril 2005

par Carolus

JE suis un pauvre petit con : je n’ai pas de 4x4. Pourtant, le 4x4, en ville, c’est extrêmement pratique. Pas de place pour se garer ? Je t’embrouille. Avec ses grosses roues, et son plancher surélevé, la bête peut s’installer sans difficulté sur le trottoir. Qu’il bouche le passage des landaus et des fauteuils roulants, n’est qu’un « détail », comme dit l’autre enflé qu’on imagine si aisément au volant d’un 4x4. Et dans les parkings souterrains, pas de problème : on chevauche deux places tout en ne payant qu’un ticket, une bonne affaire. C’est pratique également avec ses énormes pare-chocs placés plus haut que ceux des berlines, quand ce n’est pas le pare buffle, qui permettent de défoncer plus facilement la tôle de l’adversaire. Et de défoncer plus facilement aussi le malheureux piéton qui ne l’aurait pas vu venir. Selon les études du professeur Claude Got, on a quatre fois plus de morts chez les piétons ou même les autres circulants (deux roues, voitures normales) quand l’un des protagonistes est un 4x4. C’est vous dire si c’est efficace, et si ça vaut le coup de ne pas hésiter à la dépense d’essence, puisque les plus beaux fleurons de la catégorie vont jusqu’à boire 25 litres aux 100 km. Une consommation pareille, ça accroît la pollution, peut-être ? Bof, à peine. Un 4x4 ordinaire dégage 232 grammes de CO2 par kilomètre, soit le double d’une voiture commune. Et presque le double de la dose si la climatisation est en marche. Les parents polluent, les enfants trinqueront. Notre vaillant ministre de l’écologie avait annoncé une vignette sur les 4x4. Mais trop d’audace tue l’audace, et le lobby des empoisonneurs lui a fait entendre raison.
Mauvais procès, diront les intégristes du machin, notre 4x4 on l’a acheté pour aller à la campagne. Ah, bon ? Combien d’entre eux mettent les roues de leur engin plus d’une fois par an hors du bitume ? Très peu, heureusement, parce qu’ils pissent leur huile dans la nature, écrasent les jeunes pousses, démolissent les sentiers, et empoisonnent le peu d’atmosphère respirable qu’il nous reste autour des villes.
Le portrait robot du pilote de 4x4, jusqu’ici, était facile à tracer : le nouveau riche (ou l’endetté à mort) qui voulait impressionner le voisin en le regardant de plus haut quand il passait devant chez lui. L’arrogant ordinaire qui se prenait pour le chef parce qu’il dominait le reste de l’humanité du haut de son fauteuil (en cuir, c’est plus chic). En deux mots : le beauf magnifique. Catastrophe, les pistes se brouillent, car il paraît qu’il y a de plus en plus de femmes qui s’y adonnent. Le mythe du maître-nageur bien baraqué, peut-être ? On dit que c’est parce que les deux tonnes de ferraille qui les entourent leur donnent une impression de sécurité. Mais c’est un très mauvais calcul. Alors que les constructeurs de voitures normales s’efforcent d’étudier des modalités de déformation de la caisse pour que les effets des chocs soient mieux amortis par les passagers, la rigidité du 4x4 fait que c’est le corps des individus qui prend tout. Comme quoi, il y a une justice immanente. Autre manifestation de la justice : la hauteur du véhicule le rend plus exposé aux risques de tonneaux.
Jusqu’ici, nous pouvions nous réjouir que les constructeurs français n’étaient pas tombés dans cette mode imbécile venue, une fois encore, des USA. Fichu ! Coup sur coup, on apprend que Peugeot va produire avec Mitsubishi un camion de ce type, et que Renault va commercialiser le char d’assaut de sa filiale coréenne Samsung. C’est que le marché est juteux, avec une progression spectaculaire.
A défaut de parvenir à arrêter le mouvement, on peut toujours en sourire. Dans un dîner mondain, vous avez de fortes chances de vous trouver en présence de deux ou trois aficionados de la chose. Profitez-en pour raconter l’historiette suivante : c’est un lapin et un écureuil qui deviennent très copains. Et, tous les samedis soirs ils sortent en boîte. Un soir, au moment de quitter la boîte, le lapin est bourré à mort, totalement incapable de se déplacer. Ne t’inquiète pas, lui dit l’écureuil, tu n’as qu’à t’accrocher à ma queue, et je te traîne jusqu’à chez toi. Ce qui est fait. La semaine suivante, le lapin se surveille, et c’est l’écureuil qui est totalement bourré. Pas de problème, dit le lapin, on va faire la même chose, accroche-toi à ma queue. Première tentative, la queue du lapin est trop courte, et l’écureuil ne parvient pas à la maintenir. Deuxième, troisième tentative, chaque fois la prise est trop faible, et l’écureuil ne peut s’accrocher. Et le lapin constate : quel dommage qu’on soit venus à pied. J’aurais dû prendre mon 4x4. Moralité : quand on a une petite queue, il est utile d’avoir un 4x4.

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Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 17 mai 2008 (1 réponse)
De la jalousie que de la jalousie, qui ne rêve pas de s acheter une belle voiture de sport ; et bien certains rêvent plutôt d un gros 4x4 avec des villes sans bitume. et oui si l on goudronne les routes c est pour permettre au voiture 2x4 de rouler plus vite et plus loin et de polluer plus. Alors n acheter pas de 4x4 et goudronner tous le pays pour permettre à vos petites et économiques voitures de rouler sans culpabilités

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- Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 17 mai 2008, par GS
  
  Votre message vient d’être élu Message de l’année par la rédaction. Bravo !
  
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Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 9 mars 2008, par l’ombre

les 4x4 ont été créer par l’armée c’est des cons donc les pompiers sont des cons les benevoles qui sont en chargent des feux de foret sont des cons enfin avoir un 4x4 pour aller en montagne soigner les gens faut etre con il y a que toi d’intelligent tes reflexions sont a ton image

celui qui ne sait rien fait etalage de sa science

je roule depuis 1970 en 4x4

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Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 4 février 2008, par gilles

c’est vrai que le 4X4 est une hérésie urbaine totale...objet de culte et de mode complètement abject, il faut tout de même reconnaitre que de nos jours il est totalement déconnecté de son utilité primaire. Mais quand on habite comme moi à la campagne, que l’on tire une remorque chargée à bloc de bois ou de matériaux, qu’on doit aller élaguer sur des chemins défoncés remplis de boue, on doit reconnaitre l’utilité du machin...oh pas de l’engin carossé par pininfarina mais plutôt du véhicule qui ne craint pas la rayure de branchage ou le coup de pied pour fermer la portière... je précise que je n’en ai pas...mais je viens de casser ma petite panda et si je trouve un vieux BJ40 je ne cracherai pas dessus.

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bien-sur 21 octobre 2006, par zine

et les poids lourds et les camions de livraisons en double file qui bloque une voie de circulation pendant plus d’ une heure a l’heure de pointe pour remplir le magazin ou vous faites vos course n’a pas l’air de vous deranger ? on ne doit plus fumer on ne doit plus rouler en 4x4 pourtant je continuerait on ne devrais plus manger pour eviter les detritus

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un dernier pour la route 2 mai 2006, par ta mere

Vous avez oublié d’évoquer l’habitude de ces hurluberlus à franchir les dos d’âne à 80Km/h (il parait que ca fait fureur auprès des petites filles du cm2). A vos détracteurs qui prétendent être de bonnes moeurs : il y a aussi des poissons volants, mais c’est pas la majorité du genre. Je n’ai pas ete fait avec un doigt et, a mon avis, l’auteur de cet article non plus. vous avez opté pour un tank aulieu de la R5 GTI phase 18 avec le volant en peau de zob pour aller flamber à la kermesse du boudin place de l’eglise : vous pouvez vous targuer d’etre un beauf phase 2.

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Frustration 4² 6 avril 2006, par NZ’R

Quelle somme de frustrations, de rancoeur, même de haine dans ces lignes. J’ai l’impression que celui qui l’a écrit ressemble de très près à ceux qu’il veut y dénoncer. Pauvre Carolus, que notre Seigneur tout puissant (évidemment puisqu’il roule en Jeep) te pardonne...

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Le 4x4 c’est aussi de faux préjugés..... 23 mars 2006, par LIMARG1.8

j’ai un vieux Toyota BJ40 de 1977 avec 470.000 kms d’origine au compteur !! Y’a longtemps qu’il est amorti..pendant ce laps de temps 3 super cinq sont parties à la casse..cherchons l’économie et la préservation de la nature...je suis rarement hors pistes..je ne monte pas sur les trottoirs..ne prends pas 2 places dans les parking...(longueur 4.01 metres..largeur 1.66 métres et oui meme ma 306 est plus longue et plus large) et pour info ma bestiole consomme 9.7 litres de gazoil en moyenne....ma 306 essence 1.8l consomme 10 litre d’essence... Comme quoi il ne faut pas forcément prendre les préjugés pour des vérités...j’invite qui veux à venir vérifier ce que je dis et même essayer le véhicule qui me sert essentiellement pour mes loisirs (remorque à bateau et sarments de vigne)..et je prends le tram ou le vélo pour faire les 5.5 kms qui me séparent du boulot....

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Et dire qu’il paraît qu’il faut de tout pour faire un monde 24 octobre 2005, par Krys (4 réponses)
Après avoir lu votre littérature, franchement, j’en doute... La tolérance, la compréhension, le partage, l’écoute des autres, l’acceptation des divergences logiques et normales d’opinion, puisqu’humaines tout simplement, vous échappent à priori. Vous nous traitez d’égoïstes, de pollueurs, j’en passe et des meilleures ? Ma réponse sera simplissime : vous avez raison en tous points. Vous avez entièrement raison. Soyez satisfaits, et dormez en paix... Je ne vous contredirai pas... Je ne me contenterai que de vous rappeler ceci, si encore vous me le permettez : IL FAUT DE TOUT POUR FAIRE UN MONDE ! Mais cette notion vous échappe, et vous n’avez qu’une idée en tête : que le monde soit à VOTRE IMAGE, en empêchant évidemment d’autres personnes d’avoir des envies et des passions.

Pour info, avec mon mari, nous avons un 4x4, qui ne nous sert pas en ville, nous n’e.... personne, mais nous avons plaisir à monter faire un petit pique nique en haut d’une colline, loin de la civilisation (et de ses empêcheurs de tourner en rond), au calme. Nous ne détruisons rien (encore moins les petites souches), nous entretenons les sentiers (quand les arbres morts tombent à terre et qu’ils y pourrissent), nous débroussaillons très régulièrement (vous évitant ainsi des risques accrus d’incendie), nous ne laissons pas nos papiers gras derrière nous (mais nous enlevons ceux des promeneurs "à pied" qui pillent les sentiers en cueillant des essences rares parce qu’ils ne connaissent pas mais trouvent ça joli pour planter dans leur jardin (et croyez moi nous en voyons), et cela nous arrive même (comme quoi la vie est mal faite...) de croiser ça et là une horde de sangliers que nous ne massacrons pas à coup de chevrotine embuée de vin à 10h du matin (nous ne buvons jamais), mais pour les laisser passer, nous éteignons le moteur du véhicule et regardons comme des bétas le spectacle d’une maman et d’un papa "cochon sauvage" promenant sa petite famille.

Mais après vous avoir lu, les "cochons sauvages", ce sont nous. Nous qui, parents de deux petits, espérions leur apporter une vie libre et proche de la nature, en leur expliquant pourquoi et comment la végétation évolue, en leur faisant déguster des arbouses sauvages, en leur faisant découvrir que le oiseaux ne sont pas toujours en cage, en leur montrant qu’une asperge, ça peut être sur pied et non simplement dans un cageot au supermarché, qu’une châtaigne, c’est pas juste "un marron en pleine poire" au milieu d’une cour de récréation (pardonnez mon humour bas de gamme), en leur montrant la vie, à l’état pur, tout simplement.

Vous autres râleurs devant l’Eternel, qui ne savez que crtitiquer, avez vous seulement consacré le moindre dimanche à vous occuper de nos chères collines alentours, qui risquent l’asphyxie et les incendies (volontaires ou non), parce qu’elles ne sont pas entretenues, pas nettoyées ? Posez-vous une seule question : Loin de la ville et de ses pollueurs en tout genre (y compris le petit cycliste qui se ballade tranquillement au milieu de la route en empêchant les automobilistes de passer et crèe un bouchon extraordinaire en engueulant tout le monde quand on ose le doubler et envoie des coups de pied rageurs dans un véhicule neuf), loin des pollueurs disais-je (auditif, olfactif, visuel etc...) avez vous seulement songé qu’un 4x4 pouvait servir à autre chose que vous emmerder la vie ?????

Sur ce bonne continuation à tous et râlez en paix

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- Moi pas compris. 24 octobre 2005, par Olga
  
  Je crois comprendre, comme certains autres lecteurs, que vous n’avez pas très bien saisi le sens profond de cet article. Rappelons-nous bien l’idée principale, à savoir l’utilité reelle d’un 4x4 en ville. Il n’est pas question de s’en prendre, loin s’en faut, aux puristes qui, si je ne m’abuse, ne pensent pas au véhicule tout-terrain comme un prolongement d’un je-ne-sais-quoi de virilité masculine ou de barbie-girl typique de la région PACA... Pour reprendre votre idée force, il faut de tout pour faire un monde. Certes, mais quand notre terre ne tourne plus très rond, quand la pollution tue les villes à petit feu, et bientot nos campagnes, je crois qu’il faut un coup de main de tous pour ... tout un monde. J’ai moi aussi des envies, des passions, mais l’implication générale est nécessaire si nous désirons réellement laisser aux générations futures un monde vivant, sain. Et ne vous en déplaise, on peut se promener à la campagne ou sur une grande majorité des pistes environnantes avec autre chose qu’un gros 4x4, que l’on soit motorisé ou non.
  
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- 4x4 - suite et sûrement pas fin ? 1er novembre 2005, par Montag
  
  Bonjour,
  
  Je comprends votre énervement et conçois que les généralités sont souvent simplificatrices et dangereuses.
  
  Ceci dit, le fait de posséder aujourd’hui une voiture en général ou un 4x4 en particulier, ne doit pas nous empêcher de réfléchir et d’agir en faveur d’un environnement plus sain.
  
  De même, je tape actuellement sur un clavier d’ordinateur tout en sachant que les composants qui le constituent ne sont à ce jour quasiment pas retraités et restent donc très polluants.
  
  Enfin, pour terminer sur un aphorisme, il n’est pas nécessaire d’être pauvre pour s’interroger sur la pauvreté.
  
  Cordialement.
  
  PS : ci-après l’adresse d’un site intéressant.
  
  4x4 = Zéro de conduite
  
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Les 4x4 ! 22 octobre 2005, par Régis (1 réponse)
Vous n’avez pas bien compris. Faites la différence entre les personnes qui pratiquent la randonnée, la découverte en 4x4 et ceux qui se promènent dans les villes pour montrer leur grosse voiture. Moi je roule au gaz à 80% dans des chemins où je croise randonneurs, marcheurs, cavaliers, vttistes et on se respecte tous les uns les autres. La politesse devrait déjà commencer dans les forums où le respect a perdu toute notion. A bientôt dans un chemin où il sera facile de me reconnaitre avec mon gros 4x4, mon accent de chti et surtout un grand signe de la main pour vous dire BONJOUR !

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- Les 4x4 23 octobre 2005, par C. GUEGUENIAT
  
  La différence est faite, puisqu’il s’agit d’un article sur les 4X4 en ville. C’est sûr, dans les montagnes corses, rien ne vaut le Niva (le vrai 4X4 sans chromes, qu’on n’achète pas pour frimer). Et pour l’"assent", vaï, c’est pas si grave ! ;-))
  
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> Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 28 juin 2005, par jan

Pour la queue je ne sais pas mais pour le QI c’est sur.confirmation.

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> Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 7 juin 2005, par C. GUEGUENIAT

Ben voui. Moi non plus, je n’ai pas de 4X4 -un Voyager, quand même ;-), pas de home video surrender-super karaoké, pas de téléphone (insup)portable-caméra qui fait des photo de merde mais en numérique. Je ne mesure pas la valeur de mes copains aux mètres cubes de leur piscine, à la puissance des basses dans leur caisse ( les décapotables et les 4x4 sont-ils livrés avec casquette de crétin et lunettes noires ?), au nombre de bandes sur la jambe de leur survêt... Bref, je refuse une pauvre existence vide de sens entre zapping sur le câble, cuites à la Desperados, virées à tombeau ouvert et sono assourdissante pour se donner l’illusion de l’action. Existence artificielle (dé)générée par les sirènes mercatiques. Mais faut que je sois très prudente : ils finiront par m’avoir, ils sont tellement, tellement plus nombreux :(...

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> Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 4 mai 2005, par Malczewski

Il est bien sûr aussi inutile de circuler dans ce genre d’engin au Mourillon qu’ailleurs à Toulon ! Le Mourillon montrerait-il des signes ostensibles d’abrutissement ?

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> Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 14 avril 2005, par Paullo

la question est de savoir s’il est bien utile d’avoir 200-300 voire 400ch sous le capot pour traverser Toulon ? Poser la question c’est déjà y répondre. Hormis pour traverser la Place de la Liberté en ce moment, je vois pas trop l’intérêt d’un 4X4 à Toulon. Ceci-dit, il faudra bien arrêter un jour de produire ces monstres pollueurs et dévoreurs de carburant, quelquesoit leurs carrosseries (cabriolet, berlines, break, et catcat).

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pourquoi un tigre dans votre moteur s’il y a déjà un âne au volant ? 13 avril 2005

Le 4x4 est le parfait symbole de nos modes de vie.

Bien à l’abri dans son bocal climatisé, la petite famille observe de haut la laideur du monde.

Confort, Sécurité, et Mépris de l’Autre, telle est la devise de l’Homme moderne.

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> Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 7 avril 2005, par aurélien

Cet article est tres clair et reflete bien la sociologie des partisans du 4x4. petite anecdote, des enseignants, type mais 68 et altermondialiste (et ceux qui vous e...lorsque vous avez une cigarette) sont mutés au Maroc. leurs discours changent, ils se nomment les "expats" et achetent un ....4x4. tout le monde sait que le Maroc c’est la brousse ! Au fait ! le 4x4 est tombé en panne et la facture affolante !! Du coup, il n’a pas pu faire le 1er voyage..

Aurélien

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> Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 5 avril 2005 (25 réponses)
les airbus polluent bien plus aussi faut-il les interdire ? au fait ma queue n’est pas si petite d’aprés certaines femmes...

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- > Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 5 avril 2005
  
  Je passerai sur vos affaires de queue, cela n’est qu’un détail !
  
  Concernant les Airbus, je n’ai pas encore rencontré de voisins ou collègues de bureau qui m’ait fait part de leur intention de rouler... pardon... de voler en Airbus pour aller faire leurs courses ou prendre un pot en centre-ville !
  
  Et puis, il sera tant de s’inquièter du cas des Airbus lorsque ceux-ci circuleront avec pour passager 1 ou 2 personnes...
  
  @+ @li,
  
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- > Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 5 avril 2005, par Montag
  
  Bonjour,
  
  Au-delà du 4x4, c’est toute l’imagerie publicitaire autour de la « bagnole » qu’il faudrait analyser ...
  
  Ne vous en déplaise mais les vertus vantées par la publicité automobile ont un petit goût d’éventé : la virilité et la force d’une ligne racée, la liberté des grands espaces, la puissance et l’argent qui permettent de l’acquérir, la domination de la femme trop souvent passagère mais toujours éblouie, la protection du charmant bambin en sécurité à l’arrière, ... et le hochet pour l’acheteur.
  
  Les annonceurs font encore appel à nos instincts les plus primaires. Pourquoi pas, puisque cela marche.
  
  Mais quid de la réflexion sur l’environnement, les transports collectifs, la pénurie prochaine des énergies fossiles, le contrôle guerrier des puits de pétrole, la sur-consommation, l’impossible appétit de tout posséder, de tout avoir, de tout digérer et de tout déféquer.
  
  Il y a ceux qui s’interrogent, qui se demandent si ... et il y a les autres, toujours en train de regarder les ombres dans la grotte de Platon.
  
  Cordialement
  
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- > Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 10 avril 2005
  
  Je ne sais pas si tu montes sur les trottoirs avec ton 4x4, mais je suis handicapé et je ne peux me déplacer qu’en fauteuil roulant… et je confirme que 9 fois sur 10 ce sont les 4x4 qui m’empêchent de passer sur les trottoirs :-(
  
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- > Le 4x4 est bien utile, pour descendre de la colline du Mourillon et rejoindre la ville 13 septembre 2005, par remy
  
  Relisez bien l’article on y parlait aussi du QI et je pense qu’en l’occurence vous venez de faire la preuve de la justesse de l’observation par l’imbécilité de votre commentaire. Désolé.
  
  Remy
  
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- > Pourquoi reflechir quand on peut etre con... 13 octobre 2005, par Patrick
  
  Pour votre queue, qu’elle soit grande ou petite, on s’en fout un peu a vrai dire. Apparemment l’ironie est quelque chose qui vous echappe completement, et allez savoir pourquoi, ca ne m’etonne pas. Par contre, deux choses : premierement, ca montre bien ou s’arrete votre reflexion, c’est a dire pas tres haut. et deuxiemement ca montre aussi que votre stupidite, elle pollue au moins autant que votre poubelle a quatre roues.
  
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