Mort du tramway, retour du trolleybus, merci TPM !

Ce que vous dites est compl�tement faux. Le projet de prolongement de T1 de Noisy L Sec � Val de Fontenay co�terait 400 millions d’euros pour 8km donc 50 millions du km Le tramway St Denis Sarcelles : 215 millions d’€ pour 6,6 km soit 32,5 millions d’€ au km. � celui de Ch�tillon � Viroflay : tramway sur pneus avec un tunnel de 1,6 km : 451 millions d’euro pour 14 km soit 32 millions d’euros au km.

Par ailleurs le tramway T1 ligne actuelle de St Denis � Noisy Le Sec roule � 16km/h de moyenne.

O� je suis d’accord avec vous c’est sur la n�cessit� d’un site propre : ce qui permet � busway � Nantes une moyenne de 24km/h. Des employ�s de la TAN m’ont par ailleurs confirm� que le tramway (fer) avait des pb de patinage en c�te dans certaines circonstances. Ceci dit un des gros inconv�nients du tramway (fer) c’est celui des nuisances dus aux vibrations dans des zones �troites et denses.