Mort du tramway, retour du trolleybus, merci TPM !

Tres interressant les argument techniques pour le pneu... Un tram fer ne monte pas des cotes de 60%, il a donc pouss� des colines a Nancy depuis que les anciens tram (poussif) on �t� suprim�s. Beaucoup de detracteurs du tram fer devraient aller faire un tour � Lisbonne pour constater de quoi un vrai tramway est capable. Quand aux courbes ; autrefois � Paris des motrices � 2 essieux de 3,60 metre d’entraxe passaient quotidiennement dans des courbes de 18 m�tres de rayon. Pauvre France pays de la sainte bagnole et des decisions electorales � courte vue ; Et si d’un seul coup tous les couillons (on est dans le midi)qui s’entassent dans des bus inconfortables decidaient de prendre leur bagnole vous immaginez l’embouteillage qui serait certainement d�finitif. Messieurs les inconditionnel du pneu soyez tol�rant envers le tram sur rail, c’est grace � lui que vous pourrez encore utiliser votre voiture jusqu’� plus de p�trole !